Något om halv-ihåliga nitar

Halv-ihåliga nitar är mekaniska kopplingar med en ihålig svans. De fungerar genom att klämma ihop den ihåliga delen och flänsa den utåt för att skapa en permanent snäppfixering. Deras kärnapplikationer är koncentrerade till lätta industrier som kläder, skor och bagage. Deras användning av mjukt trådmaterial undviker sprickbildning under nitmontering och ger kostnadsfördelar.

Halvrörformiga nitarär vanligtvis gjorda av rostfritt stål (såsom SUS304) eller aluminiumlegering, med diametrar från 0,8 till 35 mm och draghållfastheter som når 550 till 900 MPa. Halv-ihåliga nitar används ofta som skaftersättning i kläder, skor, bagage och leksaker. Deras strukturella egenskaper lämpar sig också för tillämpningar inom biltillverkning, såsom nitning av aluminiumkarosserier. Tillverkare tillhandahåller i allmänhet standardiserade bearbetningsprocedurer och icke-standardiserade anpassningstjänster för att säkerställa att produkterna har ytkvalitet utan sandhål, gropar eller sprickor.

Strukturell princip

Huvuddelen avhalv-ihålig nitär uppdelad i en solid stång och en ihålig svans. Under installationen används ett specialverktyg för att applicera axiellt tryck på svansen, vilket gör att den tunnväggiga ihåliga strukturen genomgår plastisk deformation och viks utåt, vilket bildar en snäppstruktur med en diameter som är större än hålets diameter. Denna ej löstagbara mekaniska låsmetod kan undvika risken för trådbrott vid fixering av klädtillbehör och är mer lämpad för nitning av mjuka material än traditionella manschettspik.

Användningsområden

Kläder och skor: Används främst för permanent fixering av metallknappar, skoöglor och dekorativa fästelement, och genom den ihåliga flänsstrukturen uppnås oförstörande nitning av mjuka underlag som läder och textiltyger. Branschdata 2025 visade att tillämpningar inom detta område stod för 42 % av den totala produktionen [1].

Bagagetillverkning: Vid anslutningen mellan metallhörnet och handtaget på lösenordslådor och resväskor,halvt ihåliga nitarklarar upprepade öppnings- och stängningspåverkan, och har helt bytt ut gängade fästelement i det militära bagageområdet.

Bilindustri:FFR halvrörsnitar har en semi-hollow design, med den ihåliga stjärtsektionen som bildar ett flänsförsett spänne genom extrudering. De används av bilmärken som Mercedes-Benz, Audi, BMW, Jaguar Land Rover och BYD som nyckelkomponenter för karosskopplingar.

Tillverkning av barnvagnar: Produkter med diametrar på 3,5-5 mm används vid fästpunkterna för barnvagnsramar, vilket utnyttjar deras seismiska prestanda för att förbättra stabiliteten i ramstrukturen.

Materialparametrar

Vanliga produkter använder SUS304 rostfritt stål. Dess krom-nickellegeringssammansättning gör nitarna motståndskraftiga mot oxidation och korrosion, med en saltspraytestlivslängd som överstiger 500 timmar. Draghållfastheten varierar beroende på värmebehandlingsprocessen, från 550 MPA (standard) till 900 MPA (höghållfasthet). Diametrar finns i en stegvis fördelning: mikronitar på 1,2-2,5 mm används vanligtvis inom klädindustrin, medan medelstora till stora nitar på 4-8 mm används i biltillverkning.

Produktionsprocess

Tillverkare använder flerstationsteknik för kall rubrik, vilket fullbordar 12-stegsprocessen med blankning, uppruggning och stansning. Viktiga kvalitetskontrollpunkter inkluderar: Ihålig väggtjocklek likformighetsavvikelse ≤ 0,02 mm Flänsvinkel kontrollerad inom 90°-120° område [1] Ytjämnhet Ra ≤ 0,8 μm Full-process kvalitetsinspektion omfattar dimensionell go/no-go gauge-testning, metallografisk strukturanalys och destruktiva tester för att uppfylla GBT-kraven för produkten 869-1986 standard.

Förebyggande åtgärder vid användning

Under nitningsoperationer bör spikkroppens längd väljas efter basmaterialets tjocklek. Vanligtvis är den ihåliga sektionslängden reserverad för 1,2-1,5 gånger den totala tjockleken. Hydrauliska verktyg med ett tryck på ≤ 3 ton bör användas för läderprodukter för att undvika överdriven extrudering som kan göra att basmaterialet går sönder. Speciella nitpistoler krävs för installation i bilindustrin för att säkerställa att flänsvinkeln är noggrant kontrollerad inom området 105°±2°.

Vill du veta mer om halvrörsnitar? Gärnakontakta oss.