Försänkta huvudnitar av järn

Huvudet på en försänkt huvudnit av järn är formad som en stympad kon, med konen typiskt vinklad i 90° eller 120° mot nitens axel. Denna form gör att nitens huvud kan sitta i jämnhöjd med ytan på den anslutna komponenten efter installationen, vilket resulterar i ett jämnt utseende. Detta är särskilt lämpligt för applikationer där ytplanhet är kritisk. Kom till Nuote Metals för att anpassa din önskade nit med försänkt huvud i järn. Våra ingenjörer, med över 10 års erfarenhet, är djupt bekanta med tillverkning av olika nittyper.

Skicka förfrågan

Produktbeskrivning

Introduktion av försänkta huvudnitar i järn

Nitar med försänkt järn är gjorda av järn, har hög hållfasthet och hårdhet, de kan motstå tunga belastningar. De är lämpliga för allmänna industriella tillämpningar som kräver hög foghållfasthet, såsom maskintillverkning och byggnadskonstruktion. De är relativt låga och erbjuder ett högt förhållande mellan kostnad och prestanda. En viktig faktor vid användning av försänkta huvudnitar i järn är dock håldjupet, som måste kontrolleras baserat på nithuvudets storlek och designkrav. Nithuvudet måste vara helt nedsänkt i hålet, jämnt med ytan på den anslutna komponenten, men inte för djupt, vilket gör att nitskaftet lossnar i hålet och äventyrar anslutningshållfastheten.

Produktparameter (specifikation)

Material	järn
Ytbehandling	Ren, zinkplätering, nickelplätering, silverplätering, enligt önskemål
Typ av huvud	Försänkt huvud
Certifikat	Rohs-kompatibel
Skaftdiameter	0,8-8 mm
Tolerans	+/-0,05 mm
Ansökan	Lämplig för användning i olika industrier, inklusivefordon, flyg, el och elektronik, etc.
Kvalitetskontroll	100 % inspektion av hela sortimentet genom produktion säkerställer att varje produkt uppfyller ISO-standarden, vilket garanterar produkter av hög kvalitet.

Produktfunktion och applikation

I flygplanskonstruktioner används vanligtvis nitar med försänkta huvuden i järn för att ansluta hudbeklädnader på vingar, flygkroppar och andra komponenter. Eftersom deras huvuden ligger i jämnhöjd med ytan, minskar de luftmotståndet och förbättrar flygplanets aerodynamiska prestanda, samtidigt som de säkerställer tillförlitlighet och strukturell styrka.

I bilkarosskonstruktioner används nitar med försänkta huvuden i järn för att ansluta karosspaneler som dörrar och huvar. De skapar en slät, jämn yta, vilket förbättrar fordonets utseende, samtidigt som de ger starka kopplingar för att motstå de olika krafterna som upplevs under körning.